航煤管道输送要求管道清洁，管道输送油品单一，为保证油品质量，管道加工及其安装时有哪些措施能确保管道清洁？航煤管道输送距离一般不是很长，怎么在经济和实用方面确定管道加工的内防腐层加工问题，一般航煤管道使用036耐油系内防腐涂料，有没有更经济的防腐涂料或者是方法保证内防腐的有效性？
实际上，如果航煤管道连续输送，在施工酸洗钝化干燥后马上投油就可以不做内防腐，航煤基本不含水，不会生锈，在初次投用时可能会产生不合格。
现场施工用管已经使用了内防腐层，再者现场施工中难免管道中会出现杂物，所以对于航煤管道在保护施工中的现场施工质量上要做足措施。防腐层选用希望有新的经济的材料！
航煤如果放久了应该是会有水分的，因为我最近在联系一个客户，飞机邮箱因为有细菌，这种细菌就是生长在油水分离层的，让我们给他提供添加剂加注设备杀菌用的。所以航煤可能会因为放置时间的关系含水分。
有人认为，航煤管道是可以做防腐层的，防腐层一般情况下是不会脱落，因为航煤管道内防腐层用的是耐油系防腐层，而且防腐层在输送到机场不是直接给飞机加油，而是输送到机场油库，因此这段时间内，航煤可以进行沉淀，或者进行检测处理。
还有的人认为不用做防腐，管材可以选用0Cr13,或1Cr13，如果管径较大还可以考虑用复合管道即碳钢管+内衬不锈钢管0Cr13，就完全达到使用要求。内防腐长时间使用还是会脱落的存在不安全因素。
总之，使用管道的种类，要根据自己实际情况，具体问题具体分析，选出最合适自己的管道。
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